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  托盤的生產工藝：用激光水平和垂直切割去皮的木材，并將其制成板材。根據每個人的木質托盤控制板的厚度和總寬度，一般情況下厚度在15-25毫米之間，總寬度在80-90毫米之間。關鍵是按照木托盤的規定。經過干燥處理后，木材的精度和抗壓強度將進一步提高，可以合理防止木材發霉、腐爛、開裂和滋生細菌。對板材進行檢測，檢查板材是否有缺陷，跳蟲是不能應用的原材料；事實上，細菌的生長發育有一定的自然環境規律，適宜的生長發育溫度和充足的二氧化碳供應，適合細菌生長發育的營養物質是不可缺少的水分。

二手木托盤回收的這種流動性特征致使托盤標準與貨品生產線、貨品包裝、叉車、貨架、 公鐵路運送車輛、輪船、集裝箱和倉儲設備等許多方面均有較為準確的尺寸匹配聯系。因而，木托盤規格是物流行業的嚴重戰略性技術規格，二手木托盤規格的修訂將會導致包裝業、制造業、運送業、倉儲業等有關行業的規格必須作相應調整。 回收木托盤的優勢：在所有的托盤當中，木托盤有著非常優異的性能，可以重復使用。木托盤規格可定制，不需要如何模具，取材方便。外型美觀。有著強大的承載力，牢固實用。在價格方面也比較有優勢。杉木桿就是杉木的原木桿子。使用的是普通杉木，也叫杉樹、刺杉、沙樹等。主要用于農具、工具、棚架、木質構件、礦扒條用料等。一般長1-6米，檢尺徑（離大頭2.5米處）3-8厘米。

這些木材相對來說種植的多，很多養殖場會專門大量種植這種生長多，且能夠縮短時間成本的木料，那么這種木料相對來說價格也會低一些，畢竟作為木質托盤沒有其他要求，就只有結實和載重能力是人們所考慮的問題。假如托盤規格修訂得科學合理，不只可以相當大化地利用現有的物流設備，節省因托盤規格改變所發生的調整本錢，并且可以引導更多地物流公司使用規范化托盤、選用規范化貨架、租用規范化的貨車、火車和集裝箱，有效進我國物流規范化進程，然后下降全社會的物流本錢杉樹的主要特點有：常綠或落葉喬木，樹干端直，大枝輪生或近輪生。球花單性，雌雄同株，球花的雄蕊和珠鱗均螺旋狀著生，很少交叉對生（水杉屬）。雄球花小，單生或－簇生枝頂，或排成圓錐花序狀，或生葉腋，雄蕊有2-9（常3-4）個花藥，花粉無氣囊。種子扁平或三棱形，周圍或兩側有窄翅，或下部具長翅；胚有子葉2-9枚。